复杂的路条件，标准胎压？

其实所谓的标准胎压，其实在每辆车上都有明确的标明，但是从用车的角度来看，这个标准胎压低于正常胎压.

 

特殊情况下，比如车主和不懂车的朋友，可能不会考虑胎压对轮胎的影响，比如环境因素，比如海拔、温度等，虽然这么低的胎压会轮胎磨损略有增加，事故时有发生，概率会低很多。 

因此，当你去洗车或去外面的洗车店维修时，维修人员通常会根据车辆上标明的胎压给你打气。

实际上它把胎压打到标准值不可行吗？

 

这在气候炎热的城市确实可行。比如每天车内温度通常在38℃到40℃之间，或者由于职业原因，夏季需要长途跑的司机把胎压降低到2.2左右就可以了。 

但是，大部分城市的车内环境可能没有那么恶劣，所以相对可靠的胎压值应该在2.4-2.2之间才是最理想的。

比标准胎压略高一点，专用于城市公交车？

除了上面提到的胎压标准，当然还有很多维修店或者洗车店都会把胎压标准提高20%左右。比如有的车会标你2.2的标准胎压，但维修店会直接标你在 2.4 上。

其实这个方法最适合城市路况下的汽车。一般用车时间1小时左右，通勤1小时左右，夏天胎压跳动一般在0.1左右。

前面也说了，除非天气很热或者朋友对于长期用车的车主来说，一般来说，浮动胎压是最合适的情况。 

长途旅行记得去店里调低一点胎压。